各大銀行都開始了ETC辦理的業務，1.9億張ETC統一金融規範公佈，ETC欠費超30日將上報個人徵信，實現移動支付的全覆蓋，ETC欠費超30日將上報個人徵信是真的嗎？下面本站帶來介紹。
中國近14億人口，保有2.5億輛汽車，其中，1.9億輛汽車要在今年底前安裝ETC。
11月18日，央行、銀保監會近日公佈《關於金融服務支持收費公路制度改革的指導意見》稱，推進尚未支持移動支付的人工收費車道建設，力爭2019年底前所有人工收費車道均支持移動支付產品。
意見指出，ETC欠費超30日將上報個人徵信。
具體爲，支持商業銀行、非銀行支付機構在取得信息主體授權和履行告知義務的前提下，將自通行交費交易日起超過30日仍拖欠未付款的用戶信息提交金融信用信息基礎數據庫，信息保存期限按《徵信業管理條例》相關規定執行。
網友熱評：
1、徵信是個筐，啥都往裏裝
2、銀行員工表示指標已涼涼
3、信用社會。
4、哇，好慘啊，以後的社會我該怎麼活啊
5、啥都和徵信掛鉤
6、信用卡 支持就好了 還有免息期
《意見》提出，支持電子不停車收費系統(ETC)推廣應用，力爭2019年底前所有人工收費車道均支持移動支付產品。
《意見》也劃定了五條“紅線”。具體爲：
1、不得無故拒絕用戶綁定已有賬戶;
2、不得強行要求用戶新開賬戶綁定;
3、不得在用戶辦理ETC業務時強制搭售其他服務或產品;
4、無合理理由不得拒絕用戶解除綁定賬戶;
5、不得故意引導已安裝ETC用戶變更扣款賬戶，避免不必要的重複安裝和社會資源浪費。
《意見》還指出，穩妥有序減少ETC儲值卡使用。商業銀行、非銀行支付機構和清算機構應嚴格落實停止發行ETC儲值卡、逐步減少ETC儲值卡使用相關要求。不得新增發行或爲其他機構代理發行ETC 儲值卡，不得爲新增發行ETC儲值卡提供充值服務。
同時，保障ETC聯名卡用卡安全。《意見》明確，商業銀行原則上應停止新增發行ETC聯名卡，用戶確有需求的，商業銀行應在發行時默認關閉小額免密免籤服務，並向用戶充分提示風險。
值得注意的是，該意見指出，ETC欠費超30日將上報個人徵信。商業銀行、非銀行支付機構在取得信息主體授權和履行告知義務的簽下，將自通行繳費交易日起超過30日內仍拖欠未付款的用戶信息提交金融信用信息基礎數據庫，信息保存期限按《徵信業管理條例》相關規定執行。
11月14日，交通運輸部通報，截至10月9日，全國ETC用戶累計達到14348.99萬，完成發行總任務19085.56萬的75.18%。
其中，累計完成進度位居前3名的省份是：北京(90.81%)、湖北(82.6%)、安徽(72.24%)。北京市交通委11月1日發佈消息，自6月1日起，北京市已新增ETC用戶115萬，完成任務進度的95%。
銀行要便利ETC用戶綁定扣款賬戶
《意見》要求商業銀行、非銀行支付機構應爲ETC記賬卡用戶提供便捷的扣款賬戶綁定及扣款服務，方便用戶快速開通使用ETC服務。
不得無故拒絕用戶綁定已有賬戶，不得強行要求用戶新開賬戶綁定，不得在用戶辦理ETC業務時強制搭售其他服務或產品。
無合理理由不得拒絕用戶解除綁定賬戶，不得故意引導已安裝ETC用戶變更扣款賬戶，避免不必要的重複安裝和社會資源浪費。
用戶選擇綁定個人銀行結算賬戶的，支持商業銀行在現行制度框架下，充分挖掘賬戶功能並開展業務創新，更好地滿足不同用戶的需求。鼓勵商業銀行採取措施針對性解決貨車等具有大額通行費支付需求的營運類車輛相關ETC業務需求。
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