神州十三馬上就要回家了，返回地球主要分爲五步，分別是分離撤離、制動離軌、慣性滑行、再入大氣層和着陸，在這個過程中的穿越黑障區是比較危險的，那麼，神十三返回地球的黑障區是什麼？下面本站小編就帶來介紹。
大致分5步：
①分離撤離：人上“神舟”飛船，與空間站組合體分離;
②制動離軌：飛船通過調姿、制動、減速，從原飛行軌道進入返回軌道;
③慣性滑行：等待再入時機，飛船推進艙和返回艙分離;
④再入大氣層：返回艙穿越黑障、經歷考驗;
⑤着陸：開傘、反推、落地。
神十三在返回地球的時候，還需要經歷4-6分鐘的“黑障區”，這也是所有航天員返回地球的時候，所需要經歷的最危險的一個階段。
什麼是“黑障區”呢?就是航天員乘坐着返回艙，在進入地球大氣層之後，和地面控制中心失聯的一段時間，一般來說，大約需要4-6分鐘的時間，有點類似於天問一號執行火星任務時，祝融號火星車着陸火星表面時，和地面控制中心失聯的“黑色7分鐘”。
之所以會失聯，是因爲返回艙會在這段時間裏，和大氣層摩擦、燃燒，並且返回艙內會出現很多的噪音、震動，這樣一來，自然也就會信號中斷，無法和地面取得聯繫了。
等到離開大氣層之後，返回艙就會重新恢復聯繫，並且繼續下降，一直到距離地面實現預定好的着陸點，只剩下10公里左右的高度時，返回艙就會彈開降落傘，之後就會平穩着陸了，早已等待在周圍的救援人員，也都會立刻前往着陸點，讓航天員們從返回艙內出來。
從中國空間站離開返回地球，整個過程即使是採用“快速返回”技術，也是需要多個步驟的。
首先是在返回準備完畢後，神十三的3名航天員需要離開中國空間站，進入到飛船的返回艙內，等待地面指揮中心發出返回指令後，就立刻操作返航。
在執行了返航操作後，就是進入到“快速返回”環節，等到環繞地球，找到合適的角度後，飛船返回艙就會和軌道艙分離，在推力的作用下，返回艙會順利入軌，這個時候，最可怕的“黑障區”也到來了。
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