在大家印象當中，遊艇一直是花費很高的項目，而隨着平價遊艇旅遊的增溫，三亞一些場所已經可以百元坐遊艇，這也大多數人都可以承擔得起了，爲什麼遊艇出遊價格大降？下面帶來全面介紹。
在很多人印象中，坐遊艇出海旅遊花費較高，離普通消費者比較遠。但最近，去海南旅遊，花一兩百塊錢就可以體驗遊艇出海。據瞭解，隨着遊艇大衆化，乘坐遊艇的價格在不斷下降。在海南三亞的蜈支洲島的遊艇中心，來乘坐遊艇的遊客明顯增多。以一艘單體帆船的租金1200-1500元爲例，一艘船能10人乘坐，平均每人乘坐的價格是是100到150元。隨着平價遊艇旅遊的增溫，不少人看中了遊艇旅遊的發展前景。據悉，2020年，海南三亞全年遊艇保有量持續增長達到739艘，二手遊艇所有權登記同比增長81%，遊艇產權交易市場活躍，也出現數倍增長。
這兩天，在海南三亞的蜈支洲島的遊艇中心，來乘坐遊艇的遊客明顯增多。在記者採訪的同時就有不少遊客正準備坐遊艇出海。
據瞭解，隨着遊艇大衆化，乘坐遊艇的價格不斷在下降。以一艘單體帆船的租金1200-1500元爲例，一艘船能10人乘坐，平均每人乘坐的價格是100到150元。
遊客：這個價格我覺得現在都能接受，跟以前不一樣了，以前確實覺得還挺貴的，離咱們生活比較遠，但是現在我覺得還是挺親民的。
乘坐遊艇出海的價格降低了，這讓更多的普通遊客把遊艇旅遊納入到三亞旅遊的計劃中。目前，蜈支洲島的遊艇中心每天接待遊客量達到2500人。
鴻洲海洋旅遊公司發展事業部運營總監 郭義軍：從我們鴻洲碼頭接待量來看，出海人數在不斷增加，出海的趟次基本上是滿趟。以春節7天爲例，在鴻洲碼頭出海的人數達到近25000多人。
海南三亞中央商務區管理局遊艇顧問 胡笑銘：行業已經逐步把遊艇的出海，這個產品升級到覆蓋各種人羣，可以爲很多客戶進行定製，包括生日、結婚週年慶，還有一些特別的婚慶產品。
隨着平價遊艇旅遊的增溫，不少人看中了遊艇旅遊的發展前景。據悉，2020年，海南三亞全年遊艇保有量持續增長達到739艘，二手遊艇所有權登記同比增長81%，遊艇產權交易市場活躍，也出現數倍增長。爲此，當地海事部門推出創新舉措，爲遊艇提供“一事通辦”服務，實行“多證合一”。這一政策使得遊艇產業需求也出現數倍增長。
三亞蜈支洲島旅遊投資有限公司工作人員：以前辦一個船的證書從所有權到國籍，可能需要個把月、半個月的時間，現在3-7天基本上就辦下來了。
三亞鴻洲卡納遊艇銷售服務中心總監 張彥晰：從遊艇銷售這塊來說 ，諮詢購買遊艇的人越來越多了。
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