當下放棄燃油車而選擇混動或純電車的原因主要就是兩方面，一個是減少日常開銷，另一個就是駕駛體驗。當然，還有一批人是完全“跟風”的。那麼你因爲什麼放棄了燃油車？爲什麼不購買燃油車了？下面本站小編帶來介紹。
目前，汽車製造業正在迎來新一輪變革期，更多的汽車廠商開始紛紛進入到了電氣化轉型階段，新能源汽車相比傳統燃油車確實在智能化及科技感等方面要更勝一籌。在新能源汽車逐漸增加市場滲透率的同時，不少用戶在換車時也更多關注到了插電混動、增程式以及純電動車型;而插電式混動車型也受到了越來越多用戶的關注。
對於插電混動車型來說，消費者看重的是純電模式下可以滿足城市代步，同時長途行駛也能實現1000km以上的綜合續航，插電式混動車型憑藉可油可電的特點可以滿足消費者更多樣的出行需求。
在插電式混動車型中比亞迪推出的DM-i混動車型很有代表性，比如我們經常提到的全場景用車中，五天日常通勤，純電模式續航100-200km，來應對日常通勤需求;週末假期旅行，混動模式續航1000km以上，提升出行的長度;到達目的地後，6kW移動電站，爲自駕帶來多種可能性。而更低的售價也讓插電式混動車型與同級別的燃油車處在同一價位區間，這也讓消費者更願意考慮和選擇插電式混動車型。
在一些一二線大城市中，對燃油車的限制比較明顯，不僅要求單雙號限行，還很難獲得掛牌指標，不少人爲此排隊搖號多年，購車、掛牌成本居高不下;相比之下，新能源汽車的優勢不言而喻，也爲大城市用戶提供了更好的購車選擇，提前享受駕車出行的樂趣，本身就是一種成功。
如今汽油價格長期處於高位導致用車成本水漲船高，而高油價的當下也使得越來越多的燃油車用戶開始關注新能源汽車;而新能源汽車除了更低的用車成本外，在加速性能及智能化和舒適性等方面相對更具優勢。
然而新能源汽車也存在着諸如充電續航、售價偏高等一些問題;但我們最近發現有很多車企開始發力推出續航能力更強的插電式混動車型，在享受更智能的配置外無不用擔心續航問題，能有效緩解消費者的里程焦慮。
並且部分在售的插電式混動車型還做到了同級別車型中的油電同價，讓插電式混動車型與同級別的燃油車處於同一價位區間。這樣一來也讓越來越多的燃油車用戶願意考慮和選擇新能源汽車。
插電式混動車型的出現，宛如給了新能源汽車市場一劑強心針。它以更強的續航能力，緩解了消費者的里程焦慮。同時，讓我們有機會享受到新能源汽車在智能化和舒適性等方面帶來的優勢。更讓人欣喜的是，部分在售的插電式混動車型已做到了同級別車型中的油電同價，讓消費者無需承受過高的價格壓力，更容易接受和擁抱新能源汽車。因此我們相信插電式混動車型，是未來新能源汽車市場的一大利好。
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