近日，長沙一SUV高速上失控狂飆500公里，索性最後車輛安全停靠，目前事故原因還在調查當中，那麼，高速上車輛失控怎麼辦？下面本站小編就帶來介紹。
近日，市民羅先生駕駛一輛家用SUV從湖南長沙前往江西宜春，在高速上時突然發現車輛的定速巡航功能失控，無法降速，車子以超百公里時速沿高速“狂奔”500公里。羅先生情緒崩潰報警，高速交警急速反應，聯繫汽車廠商嘗試各種方法令車輛減速均失敗，隨後安排多輛警車給羅先生牽引開路，最終於3日凌晨在高速廣東清遠段幫助羅先生將車輛安全停靠。4S店表示，將調查瞭解車輛故障原因。
報道中說，司機情緒很崩潰，一直在哭泣。交警在聯繫廠商後，依然無法解除定速巡航，於是交警果斷決定讓車把油跑空停車。在這之後，交警就一直在前面清空車道，最後目的達到，危險終於安全解除。此時，車輛已經從湖南的株洲，跑到了廣東清遠境內。
首先第一：一旦發現剎車失靈，切勿驚慌，一定要掌握好方向，切勿隨意變道
在第一時間打開雙閃警示燈同時加鳴笛，告知周邊車輛。
第二：利用發動機的制動力降低車速，比如：手動擋的車型通過離合與檔位的配合逐漸降檔，直到降到一檔，車速會逐漸放慢。
自動擋車型
可以切換到手動模式逐漸降檔，比如：我這個大家看一下、就可以直接從D擋切換到M擋或者是L擋
第三：拉手剎
這裏就要注意了，特別是對於手動手剎來說，就不能直接拉到底不放，這樣就很容易甩尾或側翻。正確的做法應該是，這樣由輕到重連續拉放手剎、從而降低車速。
如果你的車輛是電子手剎
拉起電子手剎不放超過三秒，車輛會強制制動，但是車輛不會立即停止，而是逐漸減速至車輛停止。因爲行車電腦會啓動ABS系統，ESP系統，採用點剎的方式，輔助剎車，直到把車挺穩
第四：觀察周邊車輛動態以及減速通道，現在、在很多高速下坡路段邊上都有一個避險車道
如果你運氣好，那麼毫不猶豫的開上去。這裏也是最安全的。
第五：如果採用以上的方式，還是無法降低車速，可以利用周邊的障礙物，通過刮擦的方式進行減速
所以在長下坡，我們不管有沒有減速的需求，都應該踩一腳剎車。這樣既可以檢查剎車的性能，也可以在發生剎車失靈之前贏得自救的時間，也被稱之爲預見性剎車。
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