在冬奧會比賽項目中，有些運動被稱爲躺贏的項目，看似躺上去就能贏，但背後卻暗藏危險，被稱爲最危險的遊戲，那麼，冬奧會被稱爲躺贏的運動項目是哪一個？下面本站小編就帶來介紹。
螞蟻莊園2月16日正確答案：雪橇。
解析說明：雪車項目裏終歸還有輛車，選手是坐在車裏完成比賽;而雪橇和鋼架雪車則是要躺臥完成比賽——加速出發後，運動員躺着或趴着，依靠身下的滑具，沿着一條曲折的下坡賽道極速前進，依靠精湛的技術控制方向，直到衝過終點——儘管看上去“躺着”就能贏，但這兩個項目卻可以被稱爲最危險、最刺激的冰上勇敢者遊戲。
雪橇比賽是雪上運動項目之一，在比賽中乘坐金屬製或木製的雙橇滑板沿着有各種彎度的專用冰道高速滑降至終點的一種運動。雪橇和雪車、鋼架雪車類似，但是也有明顯區別。雪橇比賽是運動員在滑行中仰臥在雪橇上，頭在後，腳在前，躺着滑行;鋼架雪車則相反，選手單手推車助跑，俯身趴在雪車上，頭在前，腳在後，趴着滑行。雪車就像一部敞篷汽車，不僅有底盤，還有方向盤和“車篷”，而雪橇和鋼架雪車看起來好像只有底盤。
雪橇比賽有多危險？
冬奧會上的雪橇比賽爲無舵雪橇，早在1480年就已經出現在挪威，1883年瑞士達沃斯舉行了世界第一次無舵雪橇比賽。從1889年德國成立無舵雪橇俱樂部開始，這項運動迅速在奧地利、德國、意大利、美國等地興起。國際雪橇聯合會的正式成立，讓這項運動步入快速發展階段，並在1964年奧地利因斯布魯克冬奧會上被列爲正式比賽項目。
雪橇又被稱爲冰上“F1”，滑行時速可達到130公里/小時以上，是冬奧會中速度最快、危險係數極高、專業性最強的項目之一。比賽開始後，運動員需坐在由2個橇刃固體、2個橇刃、座板和2個連橋組成的雪橇上，在兩臂用力向後推撐起跑後，迅速躺在雪橇上開始滑行，併力求以最短的時間過彎，保持住速度和下滑的平穩勢頭，盡全力衝過終點。
雪橇之所以被稱爲最危險的項目，不僅在於它滑行速度奇快，更在於它最“放飛自我”的駕駛方式。運動員們駕駛的雪橇不僅前部沒有舵板，後部也沒有制動閘，整個滑行過程只能靠運動員單手拉住雪橇皮帶，並利用身體姿勢的改變來操縱雪橇。其間要經過左右彎、急轉彎、S形彎和迷宮式彎道等11到18個彎道，賽坡落差達100到150米，可謂真正勇敢者的遊戲。
最初的雪橇比賽是在普通冰面上進行的，運動員在駕駛過程中經常滑出賽道。爲降低風險，如今雪橇賽道已被設計成U字形，兩邊的護牆高於50釐米，以保證運動員在躺着“開”雪橇的過程中不會偏離中心。儘管風險已有所降低，事故依舊多次出現。2016年2月6日，加拿大卡爾加里發生的一起雪橇事故就造成2人死亡6人受傷。2010年溫哥華冬奧會上，格魯吉亞雪橇手諾達爾·庫馬裏塔什威利於一次訓練中，在惠斯勒雪橇速滑中心的雪橇道上遭遇意外不幸身亡，讓整個冬奧會染上了悲傷的顏色。
不過，事故的陰影並沒有影響到運動員們在雪橇項目上追求更快的腳步。在項目發展歷程中，他們總是盡一切可能提高速度，如戴着縫有釘子的手套增強摩擦以在起滑時更好發力等等。由於雪橇鋼刀的溫度也會影響到速度，過去還有人想方設法提升鋼刀溫度以進一步提速。爲此，國際雪橇聯合會曾對規則進行了一次修改，禁止使用加熱裝置，並在出發前對雪橇的溫度進行檢查。
由於雪橇的重量也會影響到速度，國際雪橇聯合會對雪橇重量也有嚴格限制。單人橇的重量限制在20公斤，而雙人橇的重量則不能超過22公斤，一旦超重就會被取消比賽資格。在2010年溫哥華冬奧會上，女子雪橇在進行完首輪比賽後，日本選手安田文被檢查出超重，最終被取消了比賽資格。
因爲項目的危險性和專業性，雪橇比賽對競賽場地的要求也極爲嚴苛。目前全世界只有17座標準雪車雪橇場館，分佈在11個國家(地區)，其中有10座位於歐洲，而坐落於延慶的國家雪車雪橇中心則是我國第一座標準雪車雪橇場館。這條被稱爲“雪游龍”的賽道，男子比賽線路長約1582米，女子的長約1475米，道寬最大值1.5米，賽道坡度落差達121米，並由16個角度不同、形態各異的彎道組成。
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