早餐自提櫃成上班族新寵，越來越多的年輕人接受這種拿早餐的方式，避免了排隊，擁擠，節約取餐的時間，而且還解決了和騎士的矛盾，優點多多，早餐自提櫃爲什麼受到上班族歡迎？下面帶來全面介紹。
在上海市黃浦區的一處寫字樓，這樣一家自提櫃式的早餐店是上海開出來的第一家，目前也是運營了差不多有一年的時間，記者在手機App上下單之後，只需要兩分鐘左右，就可以收到取餐碼和餐品製作完成的電話提醒。
隨後記者在自提櫃進行掃碼，很快拿到了自己預訂好的餐品。在走訪中記者觀察到，這種類型的早餐店主要爲上班族設計，門店選址大多在上班族的必經路線上，從煎餅果子、肉包菜包，到咖啡和豆漿，基本上十元錢以內就能買到一份豐盛的早餐。
不僅如此，“網訂櫃取”的模式在超市、便利店等場景中也得到了很好的應用。在上海市楊浦區黃興路的一處科技園區內，傳統的便利店也改頭換面，不僅新增了現做現賣的中式早餐檔口，還有蛋糕、咖啡等西式餐點，可以爲消費者提供超過130多種選擇，再配備上自提櫃，高峯時段的經營效率也大大提升。
一家門店負責人告訴記者，門店開設於2019年的7月份，在今年6月份左右就已經實現盈利：“銷售額單店差不多在9000元左右。”還有外賣騎手錶示，有了早餐自提櫃，一天可以多送10單到20單。
據悉，目前外賣平臺投放的智能取餐櫃，除去人工和管理方面的成本，每臺造價基本在兩萬元左右。試運營階段，只有部分取餐櫃對外賣騎手進行收費，顧客不需要承擔額外的費用。
一餐一櫃 外賣騎手每天多送十幾單
事實上，不僅是早餐店、便利店紛紛推出早餐自提櫃，一些外賣電商平臺也開始佈局這一市場。對於外賣員來說，這個新的模式，大大提高了他們的送餐效率。
目前，外賣平臺投放的智能取餐櫃，除去人工和管理方面的成本，每臺造價基本在兩萬元左右，根據投放點位不同，有的是由商家採購，有的還需要向物業繳納租金。試運營階段，只有部分取餐櫃對外賣騎手進行收費，顧客不需要承擔額外的費用。
外賣平臺騎手 潘建良：收費不等，最開始是一分錢，也有一毛、兩毛，但是我們樂意出這個錢，因爲給我們節約不少時間，有這個櫃子，我們一天可以多送10單-20單左右。
記者瞭解到，早餐產品的客單價比較低，高峯時段的配送成本又比較高，這是早餐市場長期以來的痛點，通過共享機制的外賣自提櫃來分攤成本，提供配送效率，外賣騎手的錯單率和超時率也大大下降。
與此同時，藉助自提櫃的模式，外賣平臺也在賦能餐飲企業。美團爲多家餐飲門店鋪設了10臺智能取餐櫃，並在商業樓宇鋪設90臺。餓了麼智能櫃已在上海佈設90個點位，三年內預計在上海投放近3000組。
目前，“網訂櫃取”模式主要與傳統的零售業態相結合，比如超市、便利店以及各類中西式快餐店，提高門店週轉效率，增強對周邊社區的輻射作用。
上海逸刻新零售網絡科技有限公司CEO 趙陳斌：一般的傳統便利店，可能一天一個早上100單-200單，這是一個極限。但現在這家門店每天12點以前，整個早晨時段，消費者的服務量已經達到400-500單的峯值。
作爲上海市早餐工程推進的新場景之一，“網訂櫃取”的模式正在加速佈局。業內人士表示，“網訂櫃取”提供了一套標準化的零售方案，推廣難度並不高，重點是結合門店的區位因素做好更加精準的訂單管理。
上海市商務委服務業發展處處長 朱文羣：我們計劃到年底完成100家的“網訂櫃取”，其中包括多種業態，比如便利店加早餐服務的“網訂櫃取”、超市加早餐服務的“網訂櫃取”、傳統早餐門店加上早餐智能櫃的模式。
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