地鐵駕駛員到站停車以後，都會從駕駛室走出來查看，每一站都是如此，這並不是無意義的事情，那麼，主要是爲了什麼？下面本站小編就帶來介紹。
2月24日答案：確認安全信息
解析：每次地鐵到站停車，司機都要走出駕駛室，在門外觀察站臺乘客上下車情況。這是乘務員一次作業標準中的指差作業，目的是確認車門開閉、監護乘客上下車安全，防止被夾，同時還要確認信號、道岔等信息。
如何才能成爲地鐵司機？
首先，我們先來看看地鐵司機的工作內容。分爲兩大模塊，第一模塊是駕駛前的出勤作業。作爲一名地鐵司機，你起牀的時間要比首趟地鐵的運營時間早。出勤作業作爲你一天工作中的第一項工作內容，需要你保持高度集中、嚴格守時的工作狀態。出勤工作一般需要你在備班室完成，比如說領取鑰匙、查看輪班表、查看運作圖等待一系列細節性的工作。並且在駕駛前還需要對你進行酒精檢測、體溫檢測等等。做完這些細節工作之後，下一步就是備車。包括檢查列車情況、靜態調試等等。檢查好列車之後，列車就可以出庫了，列車出庫之前都是呆在特定的“停車段”的。當然，列車出庫之前還有一些流程，比如說列車試閘等等，這個主要看每個地區的要求與規範。這個模塊的工作主要是爲了下一步駕駛的安全運營。
第一、“上崗證”。根據每個城市的不同叫法，你需要具備一個類似“上崗證”的東西，比如說城市軌道列車駕駛專業的中級工職業技能鑑定證書。
第二、理論與實踐知識。除了這個“上崗證”之外，你還需要掌握列車、信號、行車組織、路線等各方面的理論知識，纔能有助於學習高規格的操作，更好更規範地駕駛列車。那麼，去哪裏學習這些知識呢？一般情況下，地鐵運營單位會和職業院校、中專院校等簽訂協議，採用定向培養的方式來招收司機。這是地鐵運營單位的重點招收對象，這樣定向培養能讓你在入職之前系統的學習列車的理論知識甚至可以學習模擬故障處理等等實操課程。
第三、崗前培訓。在學習結束，進入地鐵運營公司之後，你還需要接受大量的培訓。比如說安全教育、跟車學習、應急處理等。培訓之後還需要通過大量的考覈，實際跟車學習等等，最後才能正式上崗，成爲一名地鐵司機。
以上就是有關全部內容介紹，想了解更多信息請繼續關注。
