據特斯拉官博消息，Model Y長續航及高性能版本降價，幅度爲1.4萬元，這一次特斯拉降價感覺是受制於市場調控，被動降價。那麼特斯拉ModelY降價是怎麼回事？特斯拉ModelY還值得購買嗎？下面本站小編帶來介紹。
特斯拉官宣降價，現車優惠8000元保險補貼，Model Y 的長續航版降價到29.99萬，高性能版本官宣降價到34.99萬。
從市場的角度來看，跟之前預判會新一輪價格戰的邏輯原因是一樣的，隨着蔚小理王炸打出來，其他家跟牌了，極氪反手甩個王炸官降3萬隻是開始。更重要的是這幾家不僅價格在做讓渡，新車銷售渠道也在大改革，銷售效率飛速提升。結果就是其他幾家進入7月下旬就發現新增進店和訂單量都在飛速下滑，所以不是想不想跟進，而是必須一定要選擇跟進。
從特斯拉的角度來看，7月進店量就被蔚曉理超過了，極氪進店量也在快速接近。說直白點，現在特斯拉靠的是保有量和銷售效率撐着，即使7月新增訂單量不錯，但也只是相對前兩個月來說，訂單池一定不樂觀。
另外本月據說最後一批特斯拉 model 3現款庫存開始釋放，給些政策也不奇怪。
如果你對特斯拉足夠熟悉，其實不難發現，ModelY其實就是放大版的Model3，因爲兩款車在外觀上有着很多共同點。前臉部分，ModelY使用了純電動車常用的封閉式設計，且並沒有什麼誇張的線條，看起來比較簡潔。不過，車頭不規則的大燈造型還是十分犀利，豐富了前臉的細節，並且增強了科技感。
車身側面，ModelY最吸睛之處便是採用了溜背設計，視覺上就像是Model3經過了加高。得益於窗線和隱藏式門把手處使用的黑化處理，它的車身側面看起來也多了幾分運動感，能夠契合年輕用戶的審美。
尾部方面，採用了大溜背造型設計，加入了微微翹起的鴨尾設計，彰顯了自己的運動屬性。不過，車尾並沒有採用時下流行的貫穿式尾燈，而是以傳統的造型設計呈現，給人一種經典大氣的視覺感。
內飾方面，採用了傳統的T字造型設計，整體設計簡約。進入到車，映入眼簾的一定是木質紋理的飾板，此外，還取消了液晶儀表盤，整個座艙僅搭載了一塊15英寸的懸浮式大屏，內置特斯拉最新的智能系統，車主可以通過該屏幕玩遊戲、看電影、以及實現車載功能等，顯得時尚又科技。
實用性上，儲物空間都是一些常規區域，例如手套箱、前後排杯架、車門儲物區等，除此之外它還有前排扶手區前的無線充電區域，可避免手機充電時充電線的雜亂。載物部分，ModelY後排座椅放倒後能帶來近乎純平的空間，整體載物容積最大能拓展至2158L。值得一提的是，ModelY尾門還是掀背開啓，電動後備廂和電動後備廂位置記憶也是全系標配，這樣的話，對女性用戶其實很友好。
綜合瞭解完特斯拉ModelY，外觀顏值方面就不多說了，具體看你自己能否接受。內飾顏值部分，沒有儀表盤可能對不少人來說還是不太習慣，會有一個適應的過程。而特斯拉ModelY的車身尺寸雖然不是特別大，車內空間倒還不錯，最關鍵的是其整體配置還不錯，大多數配置都是標配，即便是最低配也完全夠用。
以上就是全部內容，更多精彩請繼續關注小編。
